전체 글37 서울시 반려견 놀이터 위치와 이용자 만족도 현황 반려견 100만 시대, 도시는 얼마나 반려동물 친화적일까?서울은 이미 반려동물과 함께 살아가는 도시로 자리 잡았습니다. 2024년 기준 서울시에 등록된 반려견은 약 96만 마리에 달하며, 이는 전체 가구의 4가구 중 1가구가 반려견을 키우고 있다는 의미입니다. 반려동물 양육이 일상이 되었지만, 반려견이 자유롭게 뛰어놀 수 있는 전용 공간은 여전히 부족하다는 지적이 많습니다. 서울시는 이러한 문제를 해결하기 위해 자치구별 반려견 놀이터를 설치하고 운영해 왔으며, 최근에는 시민 대상 만족도 조사도 진행했습니다. 이번 글에서는 반려견 놀이터의 설치 현황, 자치구별 분포, 시민들의 체감 만족도와 불만 요인을 종합적으로 살펴보겠습니다. 서울시 반려견 놀이터 설치 현황서울시 열린데이터광장 자료에 따르면, 2024년.. 2025. 9. 3. 서울시 공공와이파이 설치 현황과 이용률 변화 도시 어디서나 무료 인터넷? 실제 설치 현황과 이용률 변화를 데이터로 확인해봅니다.서울시는 2012년부터 본격적으로 공공와이파이 구축 사업을 추진하며, 디지털 접근성을 높이고 정보격차를 해소하기 위해 다양한 정책을 시행해왔습니다. 지금은 지하철, 버스, 주요 공공시설뿐 아니라 공원, 전통시장, 복지시설까지 무료 와이파이 서비스를 제공하고 있습니다. 그러나 시설 확충만큼이나 중요한 것은 실제 이용률입니다. 설치된 와이파이가 제대로 사용되지 않거나 속도가 낮다면 시민의 체감도는 낮을 수밖에 없습니다. 이번 글에서는 2024년 상반기 기준으로 서울시 공공와이파이 설치 현황과 이용률 변화를 살펴보겠습니다. 서울시 공공와이파이, 얼마나 설치되어 있을까?서울 열린데이터광장에 따르면, 2024년 상반기 기준 서울시 .. 2025. 9. 3. 서울시 생활폐기물 배출량 변화와 자치구별 처리 현황 줄어들지 않는 쓰레기, 자치구별 배출량과 처리 현황서울은 인구 950만 명에 달하는 대도시로서 매일 엄청난 양의 생활폐기물이 발생합니다. 생활폐기물은 단순히 개인의 생활 습관을 반영할 뿐 아니라, 도시의 인구 구조, 산업 활동, 소비 패턴까지 그대로 드러내는 지표입니다. 서울시는 매년 생활폐기물 감량을 목표로 여러 정책을 시행하고 있으나, 실제 배출량은 자치구별로 큰 차이를 보이고 있습니다. 이번 글에서는 2024년 상반기 기준으로 서울시 생활폐기물 배출량 변화와 자치구별 처리 현황을 살펴보겠습니다. 생활폐기물, 얼마나 배출되고 있을까?서울시 생활폐기물 배출량은 최근 5년간 감소와 증가를 반복하며 뚜렷한 감량 추세를 보이지 않고 있습니다. 2019년에는 하루 평균 1만 톤 수준이었으나, 코로나19 시기를.. 2025. 9. 2. 서울시 보행자 사고 발생지점과 가로등 설치율 비교 어두운 길이 더 위험하다? 보행자 사고 다발지점과 가로등 설치 현황 비교서울시에서 발생하는 교통사고 중 보행자 사고는 전체 사고의 약 37%를 차지하며, 특히 심야 시간대나 시야가 제한되는 구간에서 더 자주 발생하는 것으로 나타났습니다. 서울시는 도시 전역에 수많은 가로등을 설치하고 있지만, 사고 발생률이 높은 지역을 중심으로 보면 조도 개선이 필요한 곳들이 여전히 존재합니다. 이번 글에서는 2024년 상반기 서울시 보행자 교통사고 발생 위치 데이터와 가로등 설치 현황 정보를 교차 분석하여, 실제 위험 지역과 조명 인프라가 얼마나 일치하고 있는지를 살펴봅니다.보행자 교통사고, 어디서 가장 많이 발생할까?서울시 열린데이터광장에 따르면, 2024년 상반기 동안 서울시 전역에서 발생한 보행자 교통사고는 총 7.. 2025. 9. 1. 서울시 대중교통 환승 거리 최다 지역 분석 환승하려다 운동하게 되는 거리? 서울시 내 불편한 환승 구간 확인해보세요.서울시는 세계적으로 손꼽히는 대중교통 인프라를 갖춘 도시입니다. 지하철, 시내버스, 마을버스, 광역버스 등 다양한 교통수단이 유기적으로 연결되어 있어, 카드 한 장으로 손쉽게 환승이 가능하다는 점은 시민과 관광객 모두에게 높은 만족도를 제공합니다. 하지만 환승이라는 구조가 항상 편리하게 작동하는 것은 아닙니다. 특히 교통수단 간 또는 노선 간의 환승 거리가 지나치게 길거나, 도보 동선이 비효율적으로 설계된 경우에는 시민 불편이 심각하게 나타납니다. 서울시는 교통 민원 데이터를 분석해 특정 지역의 환승 거리나 구조적인 문제로 인해 불편이 집중되는 구간을 파악하고 있으며, 그 데이터를 ‘서울열린데이터광장’과 ‘교통DB’, ‘교통약자 이.. 2025. 9. 1. 서울시 자치구별 버스 정류장 밀도 및 배차 간격 분석 내가 사는 동네엔 정류장이 몇 개나 있을까? 자치구별 버스 인프라 밀도와 배차 편차 분석서울은 전 세계적으로 대중교통 시스템이 잘 갖춰진 도시 중 하나로 꼽히지만, 정작 시민 개개인이 체감하는 서비스 품질은 지역별로 편차가 큽니다. 특히 버스 정류장의 밀도와 버스 배차 간격은 시민들이 일상 속에서 가장 자주 경험하는 불편 요소 중 하나입니다. 어떤 자치구는 걸어서 3분 거리에 정류장이 있는 반면, 다른 곳은 10분 이상 걸어야 하는 경우도 있으며, 배차 간격 역시 노선이나 시간대에 따라 큰 차이를 보입니다. 이 글에서는 서울 열린데이터광장에서 제공하는 2024년 기준 대중교통 인프라 데이터를 바탕으로, 서울시 자치구별 버스 정류장 수, 인구당 정류장 밀도, 평균 배차 간격 등을 분석합니다. 이를 통해 지.. 2025. 9. 1. 서울시 도서관 위치 및 이용자 수 변화 분석 자치구별 도서관 수, 인구 대비 이용률은 얼마나 차이날까?서울시는 전국에서 도서관 인프라가 가장 활발히 운영되는 지역 중 하나입니다. 공공도서관, 작은도서관, 시립전문도서관까지 다양한 형태의 도서관이 존재하며, 정보 접근의 형평성과 시민의 문화 향유권을 확대하기 위한 정책이 지속되고 있습니다. 하지만 자치구별로 도서관 수나 시설 면적, 이용률 등에서는 뚜렷한 편차가 나타나고 있습니다. 특히 인구 대비 도서관 접근성은 시민 삶의 질에 직접적인 영향을 미치는 요소로 평가되고 있습니다. 이번 글에서는 서울시가 공개한 공공데이터를 바탕으로 ① 자치구별 공공도서관 수, ② 인구 10만 명당 도서관 수, ③ 이용자 수 변화 추이를 비교 분석하고, 향후 과제를 함께 살펴봅니다.서울시 도서관, 얼마나 있고 어디에 몰려.. 2025. 8. 30. 서울시 자치구별 공원 수 및 면적 비교 분석 어느 동네가 가장 '녹색도시'일까? 서울시 공원 인프라의 현실서울시는 인구 밀집도가 높은 대도시임에도 불구하고, 도시 내 다양한 유형의 공원을 조성하여 시민의 녹지 접근성과 생활 환경을 개선하고자 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 특히 ‘생활권 공원 확보율’을 높이는 것은 도시정책의 주요 목표 중 하나로, 자치구별 공원 수와 면적은 시민 삶의 질과 직접 연결되는 핵심 지표입니다. 서울 열린데이터광장에서 제공하는 공공데이터에 따르면, 2024년 기준 서울시 전체 공원 수는 약 3,180개, 총 공원 면적은 약 175㎢에 이릅니다. 이 숫자만 보면 도시에 적절한 녹지가 조성되어 있는 듯 보이지만, 실제 자치구별 데이터를 들여다보면 지역 간 편차가 매우 뚜렷하게 나타납니다.서울시 공원, 구마다 이렇게 다르다.. 2025. 8. 30. 서울시 무더위쉼터 위치와 이용률 분석 여름철 폭염, 어디서 쉬어야 할까? 서울시 자치구별 무더위쉼터 현황과 이용 격차서울은 매년 여름, 평균기온 30도를 웃도는 폭염에 시달리고 있습니다. 특히 최근 몇 년간 이어진 기후 변화와 열섬 현상으로 인해 도심 내 체감온도는 실제 기온보다 더 높게 느껴지며, 이에 따라 건강 취약계층을 위한 ‘무더위쉼터’의 중요성도 커지고 있습니다. 서울시는 고령자, 야외노동자, 저소득층 등 폭염에 취약한 시민들을 보호하기 위해 각 자치구에 쉼터를 지정해 운영하고 있으며, 이 시설은 누구나 무료로 이용할 수 있습니다. 하지만 무더위쉼터의 설치 수, 이용률, 접근성은 지역마다 큰 차이를 보이고 있어, 개선이 필요한 지점도 분명하게 드러나고 있습니다. 이번 글에서는 서울 열린데이터광장과 서울시 폭염대응 종합계획(2024).. 2025. 8. 30. 이전 1 2 3 4 5 다음
